Quy tắc đi thang máy an toàn và văn minh

(1) Trước khi đi thang máy, hãy chú ý mặc quần áo rộng rãi và bị kéo lê (như váy dài, áo choàng, v.v.) để tránh bị sàn nhà và cửa xe cuốn vào người gây thương tích.

(2) Vui lòng không đi thang máy khi chưa dán giấy chứng nhận kiểm định an toàn thang máy hoặc giấy chứng nhận đã hết hạn (giấy chứng nhận thường được dán ở vị trí dễ thấy trong xe hơi), thang máy như vậy có thể không an toàn.

(3) Nghiêm cấm cố gắng đi thang máy đang bảo trì. Lúc này thang máy đang ở trạng thái hoạt động không bình thường, một khi đã sử dụng rất dễ xảy ra tai nạn về an toàn.

(4) Không để trẻ em đi thang máy một mình. Trẻ em thường không hiểu các quy tắc đi lại an toàn trong thang máy và thiếu khả năng đối phó với các trường hợp khẩn cấp một cách kịp thời và bình tĩnh.

(5) Tuyệt đối không dùng dây dài để dắt trẻ em hoặc thú cưng đi xe mà phải dùng tay để siết hoặc giữ, tránh để dây bị sàn và cửa xe kẹp vào gây tai nạn mất an toàn.

(6) Thang máy tiện ích chỉ được sử dụng để vận chuyển sách, tài liệu, thực phẩm và các vật dụng khác. Không có biện pháp an toàn để chở người, nghiêm cấm nhân viên đi thang máy tiện ích.

(7) Không mang vật liệu dễ cháy, nổ hoặc ăn mòn vào trong xe nâng mà không có bất kỳ biện pháp bảo vệ nào để tránh thương tích cá nhân hoặc hư hỏng thiết bị. Cấm lưu trữ các mặt hàng như vậy trong xe.

(8) Hành khách không được phép mang ô và ủng vào toa thang máy. Nhân viên vệ sinh không được phép mang nước vào toa thang máy khi lau sàn, để tránh hành khách bị trượt do làm ướt sàn toa thang máy, thậm chí nước được mang vào vận thăng dọc theo khe hở giữa cửa đáp và bệ cửa toa xe , dẫn đến chập mạch các thiết bị điện.

(9) Khi mang vác vật cồng kềnh có khối lượng lớn, kích thước dài nên mời người có chuyên môn hướng dẫn, hỗ trợ. Khi ra vào xe không được kéo lê, không được mở cửa sổ an toàn trên nóc xe để đưa các vật dài ra khỏi xe, tránh làm hỏng thiết bị thang máy, gây tai nạn nguy hiểm.

(10) Cảnh giác với cướp, giết, nổ, quấy rối tình dục và các hành vi tội phạm khác trên xe, đặc biệt là vào ban đêm hoặc khi lượng khách ít, chú ý người lạ ra vào xe.

(11) Khi khoảng cách đi xe trong vòng 2 tầng, việc đi thang máy có thể không đến sớm hơn do phải chờ đợi và có thể làm giảm tổng hiệu suất truyền của thang máy tòa nhà. Nên đi cầu thang bộ cũng có lợi cho sức khỏe.

(12) Khi gọi xe, hành khách chỉ cần bấm nút gọi theo hướng đi trong sảnh chờ, không bấm đồng thời cả hai nút chỉ đường lên và xuống, tránh tình trạng đỗ xe vô ích, giảm thiểu tổng hiệu suất truyền của thang máy tòa nhà.

(13) Quý trọng các nút bấm trong sảnh chờ và trong xe, bấm nhẹ nhàng, không bấm đi bấm lại nhiều lần sau khi đã bật. Cấm gõ hoặc chạm vào các nút bằng các vật sắc và cứng (chẳng hạn như đầu ô) để tránh làm giảm tuổi thọ của các nút hoặc thậm chí gây ra lỗi.

(14) Khi chờ thang máy, tuyệt đối không được dựa vào cửa tầng, để không ảnh hưởng đến việc mở cửa tầng hoặc rơi vào ô tô khi mở cửa, thậm chí rơi vào trục khi cửa tầng mở do nhầm lẫn (sự cố thang máy), gây thương tích cá nhân và tai nạn tử vong. Nghiêm cấm đẩy, tác động, đá vào cửa tầng hoặc cạy cửa tầng bằng các vật cầm tay, để tránh làm hỏng cấu trúc cửa tầng và thậm chí rơi vào trục.

(15) Khi mở cửa tầng thang máy và cửa toa, không được đặt ngón tay lên tấm cửa tầng và cửa toa để tránh bị dập ngón tay khi tấm cửa thu lại. Khi sàn thang máy và cửa toa đóng lại, không được đặt tay lên mép cửa (khe hở cửa), để không ảnh hưởng đến động tác đóng, thậm chí có thể làm dập ngón tay.

(16) Trước khi vào cabin thang máy, trước tiên bạn nên đợi cửa tầng được mở hoàn toàn, sau đó xem thang máy có dừng ở tầng không (cửa tầng của thang máy bị lỗi nghiêm trọng có thể bị mở do nhầm lẫn). Đừng lao về phía trước, để tránh tai nạn thương tích cá nhân và tử vong do ngã. Nếu không, đừng thò đầu vào vận thăng để nhìn trộm xe nâng, để tránh thương vong do cắt cá nhân.

(17) Trước khi lên hoặc xuống xe, trước tiên bạn nên đợi cửa chiếu nghỉ hoặc cửa xe mở hoàn toàn, sau đó xem xe có cân bằng chính xác ở chiếu nghỉ hay không, tức là sàn xe và sảnh chờ sàn nằm trên cùng một mặt phẳng (việc cân bằng của thang máy bị lỗi sẽ không chính xác). Không bước vội kẻo vấp ngã. Nếu không, không được thò tay chân vào khe hở giữa cửa xe và cần cẩu, để tránh thương vong do xe đột ngột khởi động gây ra.

(18) Khi ra vào cabin thang máy chú ý không tác dụng lực lên bậu cửa tầng, bậu cửa cabin hoặc khe hở giữa hai bên, tránh bị kẹp hoặc hư hỏng.

(19) Không ném đồng xu, đai ốc và các vật lạ khác vào rãnh ngưỡng cửa thang máy, để không ảnh hưởng đến việc đóng mở tầng và cửa xe, thậm chí làm hỏng hệ thống cửa. Nếu vô tình làm rơi vật dụng vào khe hở giữa cửa xe và vận thăng, vui lòng không tự ý thực hiện mà hãy báo ngay cho nhân viên thang máy chuyên nghiệp để hỗ trợ xử lý.

(20) Khi vào và ra khỏi cabin thang máy, không được đứng ở lối vào và lối ra của cabin thang máy, không tựa vào tấm cảm ứng an toàn (hoặc rèm che ánh sáng), để không ảnh hưởng đến việc lấy hoặc đóng thang máy của người khác. sàn và cửa xe, và thậm chí thương vong do cắt cá nhân sẽ xảy ra trong trường hợp thao tác mở cửa không thành công. Sau khi lên xe, hành khách nên đứng bên trong xe, không đứng quá gần cửa xe, tránh trường hợp quần áo, vật dụng mang trên người ảnh hưởng đến việc đóng cửa xe, thậm chí bị bắt.

(21) khi xử lý các vật dụng lớn, nếu cần duy trì mở sàn và cửa xe, hãy nhấn và giữ nút mở cửa "< | >", đồng thời cấm chèn các tông, dải gỗ và các vật dụng khác vào giữa sàn và cửa xe, hoặc dùng hộp và các vật dụng khác để chặn việc đóng sàn và cửa xe, tránh làm hỏng các bộ phận của sàn và cửa xe, gây nguy hiểm.

(22) Khi sàn thang máy và cửa toa đang đóng lại, không được dùng tay, chân, người, gậy, xe đẩy, v.v. trực tiếp ngăn cản hành động đóng cửa để đuổi kịp thang máy hoặc lo lắng về việc chậm trễ ra khỏi xe. Mặc dù cửa tầng và cửa ô tô thông thường sẽ tự động mở lại dưới tác động của các thiết bị bảo vệ an toàn nhưng một khi hệ thống cửa gặp sự cố sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng. Phương pháp đúng là đợi lần sau, hoặc nhấn nút gọi ở sảnh chờ, hoặc nhấn nút mở cửa trong xe để mở lại tầng và cửa xe.

(23) không để thang máy quá tải. Khi tải trọng ô tô vượt quá định mức sẽ báo động quá tải và thang máy không thể khởi động được. Lúc này, hành khách lên xe sau thời gian này nên chủ động xuống xe. Trong trường hợp quá tải nghiêm trọng, thang sẽ trượt, gây hư hỏng thiết bị hoặc tai nạn thương tích cá nhân.

(24) sau khi vào toa thang máy, không được nhấn bừa bãi nút hạ cánh không đích đến, để tránh đỗ xe vô ích và giảm tổng hiệu suất truyền của thang máy tòa nhà. Trong trường hợp bình thường, không được cố gắng nhấn nút báo động để tránh gây hiểu lầm cho nhân viên thang máy đến giải cứu.

(25) Xin vui lòng không nhảy xung quanh trong xe, lắc trái và phải, để tránh thiết bị an toàn hoạt động sai, sẽ khiến hành khách bị mắc kẹt trong xe và ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của thang máy.

(26) Vui lòng không gây ồn ào hoặc chơi đùa trong xe, không mở bao bì các vật phẩm có mùi đặc biệt như mùi hôi và mùi hăng, để không ảnh hưởng đến người khác đi xe. Hãy quan tâm đến việc hỗ trợ người già và trẻ nhỏ, và lịch sự.

(27) Trong quá trình vận hành xe, hành khách không được dùng tay cố gắng nâng cửa xe. Một khi vết nứt cửa được mở ra, chiếc xe sẽ dừng lại trong trường hợp khẩn cấp, khiến hành khách bị mắc kẹt trong xe và ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của thang máy.

(28) Khi đi xe không bao giờ dựa vào cửa xe, để không ảnh hưởng đến việc mở cửa xe bình thường, làm hỏng cửa xe hoặc giữ quần áo khi mở, thậm chí có thể gây thương tích hoặc tử vong khi cửa xe bị va chạm. mở do nhầm lẫn.

(29) Bảo quản tốt các trang thiết bị trong xe (như trang trí, bảng điều khiển, màn hình tầng, nút báo động, camera, v.v.), không dính kẹo cao su vào nút bấm, không viết nguệch ngoạc hoặc ném chất bẩn vào xe, và giữ gìn vệ sinh xe sạch sẽ để đảm bảo tuổi thọ sử dụng của thang máy.

(30) Cấm hút thuốc trong xe để tránh ảnh hưởng đến sức khỏe của người khác và thậm chí gây ra hỏa hoạn.

(31) Khi hành khách bị mắc kẹt trong thang máy do mất điện, hoạt động của thiết bị an toàn, lỗi và các lý do khác, hành khách nên giữ bình tĩnh, sử dụng các thiết bị liên lạc như điện thoại báo động và nút báo động trong xe để liên hệ với nhiệm vụ thang máy nhân viên kịp thời và kiên nhẫn chờ đợi sự xuất hiện của nhân viên cứu hộ. Để tránh xe bị đổ khi chờ đợi, tốt nhất bạn nên ngồi xổm hoặc giữ tay vịn xe. Khi các chuyên gia đến giải cứu, họ nên hợp tác với hành động của họ.

(32) khi hành khách bị mắc kẹt trong xe, nghiêm cấm dùng vũ lực mở cửa xe hoặc cố gắng trèo ra khỏi cửa sổ an toàn trên nóc xe (cửa sổ an toàn chỉ được sử dụng bởi các chuyên gia khi cứu hộ hoặc bảo trì khẩn cấp) ngăn chặn thương vong do cắt hoặc rơi cá nhân. Xe có lỗ thông gió, không gây ngạt thở; Ánh sáng khẩn cấp của xe nâng có thể kéo dài trong một khoảng thời gian.

(33) Nếu hành khách nhận thấy thang máy hoạt động bất thường (ví dụ: không thể đóng cửa tầng và cửa cabin, phát ra âm thanh bất thường, rung lắc hoặc có mùi khét), hành khách phải lập tức ngừng sử dụng thang máy và kịp thời thông báo cho nhân viên chuyên môn về thang máy để xử lý. đến để kiểm tra và sửa chữa. Đừng mạo hiểm sử dụng thang máy hoặc tự mình thực hiện các biện pháp.

(34) Khi xảy ra hỏa hoạn trong tòa nhà có thang máy, không được cố gắng thoát ra ngoài bằng thang máy và nên sử dụng các lối thoát hiểm để sơ tán. Chức năng kiểm soát hỏa hoạn của thang máy chỉ được sử dụng bởi lính cứu hỏa chuyên nghiệp và không phản hồi cuộc gọi của hành khách.

(35) Trong trường hợp có động đất, không được cố gắng thoát ra ngoài bằng thang máy. Hành khách trên xe nên cố gắng sơ tán khỏi xe ở tầng an toàn gần nhất càng sớm càng tốt.

(36) Khi thang máy bị ngập nước (ví dụ do đường ống nước tòa nhà bị vỡ), hành khách không được lấy. Hành khách trên xe nên cố gắng rời khỏi xe ở tầng an toàn gần nhất càng sớm càng tốt.

(37) Nghiêm cấm những người không có chuyên môn vào phòng máy thang máy, phòng giám sát, vận thăng (qua cửa ra vào, v.v.) và hố mà không được phép, để tránh bị thương do các bộ phận chuyển động hoặc tai nạn thang máy do vận hành sai .

(38) không xếp đồ vật ở lối vào phòng máy và lối ra vào phòng máy, không để chúng bị cản trở, để không ảnh hưởng đến công việc bảo trì hàng ngày của các chuyên gia và việc cứu hộ, sửa chữa trong trường hợp khẩn cấp, hoặc xếp đồ vật để gây cháy.

(39) chìa khóa cửa tầng thang máy, chìa khóa bảng điều khiển và chìa khóa cửa phòng máy chỉ có thể được sử dụng bởi các chuyên gia đã được phê duyệt và đào tạo. Nghiêm cấm những người không phải là chuyên gia hoặc hành khách định cấu hình và sử dụng mà không được phép, để tránh thương tích cá nhân hoặc hư hỏng thiết bị.

(40) không được tự ý tháo rời và sửa chữa các loại bộ phận của thang máy (chẳng hạn như bảng điều khiển trong sảnh chờ và xe) để tránh hỏng thang máy hoặc điện giật.

(41) Ngoại trừ thang máy chở hàng được hướng dẫn sử dụng cho phép, không được sử dụng xe nâng có động cơ để nâng và dỡ hàng hóa trong xe nâng, để tránh hư hỏng thiết bị.

(42) khi phát hiện những hành khách khác có những hành động hoặc trạng thái nguy hiểm trong thang máy, nên khuyên can họ và giải thích sự nguy hiểm cho họ.